Le fabricant européen de batteries ACC participe à des discussions « exploratoires » sur une usine de batteries nord-américaine

Une vue montre le logo ACC à la gigafactory d'Automotive Cells Company (ACC), une coentreprise de Stellantis, TotalEnergies et Mercedes, à Billy-Berclau-Douvrin, dans le nord de la France, le 30 mai 2023. REUTERS/Pascal Rossignol

TORONTO/PARIS, 1er août (Reuters) - La société française Automotive Cells Co (ACC) est en pourparlers avec des responsables canadiens et américains en vue de créer une usine de fabrication de batteries en Amérique du Nord, a déclaré mardi à Reuters un porte-parole de l'ACC.

ACC est une coentreprise entre Stellantis (STLAM.MI), Total Energies (TTEF.PA) et le groupe Mercedes-Benz (MBGn.DE).

Ses représentants ont rencontré des représentants du gouvernement du Québec au Canada, du bureau du maire de la ville de Mirabel au Québec, ainsi que des représentants du gouvernement fédéral de la province en mai de cette année, selon le registre des lobbyistes des gouvernements provincial et fédéral.

Les efforts de lobbying visaient à s'enquérir du financement direct, des incitatifs et des subventions liés à la sélection d'un site, au développement et à la construction d'une nouvelle usine de traitement de batteries dans la province de Québec, selon des documents publics.

"ACC mène des études exploratoires simples, sans engagement. Nous nous concentrons sur l'exécution de notre feuille de route industrielle et technologique européenne déjà très ambitieuse", a déclaré un porte-parole de l'entreprise à Reuters dans un communiqué.

Les responsables du gouvernement canadien n'étaient pas disponibles pour un commentaire immédiat. Les responsables d'Investissement Québec ont refusé de commenter.

L'ACC a déclaré qu'elle étudiait des projets en Amérique du Nord, mais n'a donné aucun détail sur les discussions qu'elle a eues aux États-Unis.

Le registre des lobbyistes des gouvernements fédéral et provincial a montré que les négociations sont terminées. Selon une personne proche de la pensée de l'ACC, les discussions sont toujours en cours, "mais elles risquent d'être compliquées au vu de ce qui s'est passé entre Stellantis et LG et le gouvernement canadien".

La source n’était pas autorisée à discuter publiquement de l’affaire et a requis l’anonymat.

Le mois dernier, Stellantis a résolu un différend avec le gouvernement canadien concernant les subventions pour la construction d'une usine de véhicules électriques avec sa solution sud-coréenne LG Energy Solution, en vertu de laquelle le projet pourrait recevoir des incitations allant jusqu'à 15 milliards de dollars canadiens (11 milliards de dollars).

ACC, qui a été lancée en 2020, a annoncé des usines de batteries pour véhicules électriques en Allemagne, en France et en Italie avec un investissement de 7 milliards d'euros (7,7 milliards de dollars).

Les constructeurs automobiles mondiaux et les fabricants de batteries pour véhicules électriques se tournent vers le marché nord-américain pour établir de nouvelles usines de fabrication, alors que les gouvernements canadien et américain mettent en place des mesures incitatives pour les fabricants, dans le but de réduire leur dépendance à l'égard de la Chine pour les minéraux essentiels.

Au Canada, le gouvernement provincial du Québec espère que sa proximité avec les villes portuaires américaines l'aidera à rassembler des investissements dans le secteur des batteries pour véhicules électriques dans sa province. Le gouvernement finance les explorateurs du lithium et les fabricants de batteries.

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Divya Rajagopal rend compte du secteur minier canadien, où elle couvre les dernières nouvelles sur les transactions minières critiques, les rachats et les fusions dans le secteur minier et la manière dont les sociétés minières gèrent le changement climatique et les impératifs ESG. Divya a auparavant travaillé comme journaliste financière pour Economic Times et CNBC TV18, basées en Inde. Elle est titulaire d'une maîtrise en affaires mondiales de l'Université de Toronto et d'une maîtrise en technologie et changement social de l'Université de Lund, en Suède.